Téo José, narrador e comentarista de automobilismo, fez duras críticas às condições do asfalto do Autódromo Internacional Ayrton Senna em Goiânia. As declarações vieram após uma vistoria pessoal realizada durante eventos da Moto 1000GP e destacam falhas estruturais que já afetaram etapas da MotoGP e da Stock Car. O profissional apontou que os reparos atuais são apenas paliativos e não resolvem o problema de forma definitiva. A região conhecida como Bico do Papagaio concentra os principais danos observados na pista.
O comentarista expressou preocupação com o retorno da MotoGP ao circuito, previsto para 2027. Ele ressaltou que a qualidade do asfalto atual coloca em risco a segurança dos pilotos e a realização de competições de alto nível. Problemas semelhantes já foram registrados em outras pistas reformadas pela mesma empresa responsável pela obra em Goiânia. A situação exige uma intervenção mais profunda, segundo Téo José.
Críticas às soluções paliativas aplicadas
Durante a inspeção, Téo José constatou que os buracos reaparecem rapidamente mesmo após os reparos recentes. Ele condenou o material utilizado e alertou que as medidas adotadas não resistirão ao calendário de provas previsto. A falta de uma solução estrutural pode levar a interrupções frequentes nas atividades do autódromo.
Eles colocaram um selante, pintaram e acham que vai resolver para a Moto 1000GP e para o Goiano de Marcas. Não vai. O dano é bem grande.
Téo José
O narrador também observou que a qualidade do asfalto compromete a imagem do complexo esportivo. Ele destacou que novas rachaduras já são visíveis a olho nu em vários trechos da pista. Essa realidade contrasta com as expectativas criadas após a última grande reforma.
Necessidade de nova intervenção completa
Para Téo José, a única solução viável é a aplicação de um novo asfalto em todo o circuito. Essa medida exigiria o fechamento temporário do autódromo por um período prolongado, mas evitaria problemas recorrentes. Ele cobrou ainda melhorias em outras áreas, como o gramado e o fornecimento de energia em todos os pontos da instalação.
Pra mim a solução é um novo asfalto. Vai precisar curar, vai precisar deixar o autódromo fechado por muito tempo. Se ficar nessas soluções paliativas, vai ficar parando e abrindo, parando e abrindo.
Téo José
O comentarista concluiu que o Governo de Goiás precisa adotar uma postura mais séria em relação ao autódromo. Ele manifestou decepção com o resultado atual da obra, mas reforçou a importância de cobrar ações concretas para garantir a segurança e a qualidade do complexo.
